Article 2 : FB Mondial 125 Pagani

Place à la présentation de ma Bestiole, de l'élue de Mon Coeur.

La petite italienne qui m'a fait passer la formation A1.

FICHE TECHNIQUE
Type : monocylindre 4T, refroidissement par eau, double ACT, 4 soupapes
Alésage x Course : 58 x 47 mm
Cylindrée ; 124,2 cm3
Puissance : 11 kW (15,0 ch) à 9750 tr/min
Couple :12,3 Nm à 7500 tr/min
Alimentation : injection
Mise en route : démarreur électrique
Transmission : 6 rapports, chaîne
Cadre / Châssis : Double berceau en acier
Suspension avant : Fourche inversée 41 mm, débattement 90mm
Suspension arrière : Double amortisseur réglable, débattement 120mm
Type de freinage : ABS
Frein avant : disque Wave, diamètre 300 mm
Frein arrière : disque, diamètre 220 mm
Pneu avant : 110/80 - 17
Pneu arrière : 140/70 - 17
Poids : 130 kg
Hauteur de selle : 785 mm
Longueur : 2016 mm
Empattement : 1370 mm
Essence : 9 litres 

C'est ma petite merveille qui a tout d'une grande (sauf le moteur et la dimension de ses pneus).

Son look m'a fait craqué, moi qui adore les motos à "l'ancienne", les motos à la vintage.

J'ai actuellement fini le rodage des 1000 kilomètres, le dimanche 13 octobre à 15 h pile poil.

Et je peux vous dire qu'après le premier entretien effectué, je vais m'attarder à son esthétisme (adieux les oreilles de Mickey essentiellement) et lui donner des éléments mécanique plus avantageux (tel qu'un bon filtre à air par exemple).

Je suis dingue de ma petite moto, c'est un bout de rêve qui m'est revenu, et je ne vous cache pas que cela fait mon plus grand bonheur.

Que ce corps mécanique fait de moi une mini-motarde comblée et heureuse de mon choix.